連云港無錫螺桿廠空壓機原理及常見故障解決方法
無錫螺桿廠空壓機原理及常見故障解決方法
壓縮空氣是我車間重要的介質(zhì)之一,，它主要作為除塵器的反吹能源,，除塵器作為環(huán)保設(shè)備，是生產(chǎn)的重要設(shè)備,，他的正常運行關(guān)系的整個車間的正常運轉(zhuǎn),。我車間空壓站共有五臺空壓機，三轉(zhuǎn)兩備,，運行中由于現(xiàn)場環(huán)境,、溫度等原因空壓機總出現(xiàn)故障影響正常的生產(chǎn)供給,。通過解決常見問題及不斷學(xué)習(xí)保證空壓機的正常運行。以下從工作原理,、日常保養(yǎng),，常見故障分析對我車間GA型空壓機做簡單的介紹。
一,、工作原理
1,、零部件介紹
（1）空氣濾清器
空氣濾清器的作用主要濾除空氣中粉塵?？諝鉃V清器精度：1 m ：98% ,、 2 m：99.5% 、 3 m ：99.9%,。空氣濾清器壓差達(dá)-50mbar或4000小時要反吹或更換,?？諝鉃V清器要避免酸霧、油霧,、水霧吸入,。空氣濾清器壽命視工作環(huán)境而定,。
（2）卸荷閥
卸荷閥作用是根據(jù)用氣量需要打開或關(guān)閉調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,。卸荷閥打開狀態(tài)空壓機為加載，卸荷閥關(guān)閉狀態(tài)空壓機為卸載,，加卸載由電磁閥控制,。卸荷閥每運行8000H需保養(yǎng)。
（3）螺桿
螺桿為壓縮機心臟,。螺桿壓縮機為容積式壓縮機,，螺桿壓縮機產(chǎn)氣量和轉(zhuǎn)速有關(guān)。噴油螺桿機頭出口溫度需<120℃,，噴油螺桿壽命和潤滑油質(zhì)量有關(guān),，和正確使用，保養(yǎng)有關(guān),。
（4）油停止閥（斷油閥）
斷油閥作用,，停機時切斷潤滑系統(tǒng)對螺桿供油，防止停機后潤滑油從空濾處噴油,。斷油閥在加卸載時都打開,，停機時關(guān)閉。斷油閥在加卸載時全開,，否則會影響轉(zhuǎn)子供油導(dǎo)致高溫跳機,。斷油閥為8000H保養(yǎng)一次,。
（5）油溫度閥
油溫度旁通閥作用為調(diào)節(jié)油溫從而保證油的粘度，保證潤滑效果,。噴油螺桿溫度閥一般為40-60℃,，油溫低于40℃供油系統(tǒng)小循環(huán)，油溫高于60℃供油系統(tǒng)大循環(huán)（通過油冷卻器）,，常卸載機器為防止?jié)櫥椭泻蛇x高溫型溫度閥,。油溫度閥保養(yǎng)時間為8000H。
（6）油氣分離器
油氣分離器作用是對油和氣進(jìn)行分離,。油氣分離器正常工作壓差應(yīng)<0.8bar,。油氣分離器使用壽命電腦設(shè)定8000小時。油氣分離器壓差>1.0bar或運行時間超過8000H繼續(xù)使用將有危險,。油氣分離器壽命一次性,，不能清洗。
（7）油冷卻器/后冷卻器
油冷卻器用于冷卻潤滑油,，后冷卻器用于冷卻壓縮空氣,。冷卻效果不良將影響空壓機正常使用。冷卻器表面要保持清潔,、定時清洗,。清洗冷卻器不能用酸洗。水冷方式機器需注意水質(zhì),、水壓,、水溫、流量要求,，進(jìn)水口加裝預(yù)過濾網(wǎng),。
（8）電子疏水器（EWD）
電子疏水器是利用電容傳感器在收集器內(nèi)隨液位變化而導(dǎo)致電容量發(fā)生改變的原理。當(dāng)收集器內(nèi)液位到達(dá)適宜高度時,，電子處理器發(fā)出信號使電磁閥動作,。電磁閥得電，閥芯位移,，收集器內(nèi)冷凝水通過排放口排放冷凝水,。當(dāng)疏水器內(nèi)液位下降后電磁閥關(guān)閉。電子疏水器出現(xiàn)故障,，故障信號通過電腦發(fā)出報警,。
2、基本工作原理
GA機表述為單級壓縮噴油螺桿壓縮機,，螺桿壓縮機主要依靠主機兩個轉(zhuǎn)子相互嚙合進(jìn)行空氣的吸入,，壓縮和排出，由于氣體在主機內(nèi)被壓縮，氣體溫度升高,，所以主機內(nèi)注入適量壓縮機油,，噴入壓縮機主機的油有3個方面作用。1.冷卻 2.密封 3.潤滑,，當(dāng)然還有吸音功能,。
二、日常保養(yǎng)
1,、每日工作內(nèi)容：查看壓縮機油液位,；查看顯示屏及儀表盤上的讀數(shù)；查看加載時是否有冷凝液排出：停機后,，請排空中,、后冷卻器中的冷凝液：
2、每周工作內(nèi)容：查看程序中的設(shè)置值,；如果安裝了儲氣罐,，請排空其中的冷凝液；查看可能的泄漏,。
3,、每半年工作內(nèi)容：拆下空氣過濾器，通過噴射高壓氣清洗并檢查有無損傷：清潔壓縮機,。
4、每年工作內(nèi)容：更換齒輪箱通氣濾芯,；進(jìn)行指示燈/顯示屏測試,；更換油過濾器；如果使用礦物油,，應(yīng)換油,；更換空氣過濾器；測試安全閥,。
三,、常見故障及解決方法
1、機頭溫度過高導(dǎo)致跳機：潤滑油位不正常,，通過標(biāo)準(zhǔn)保證潤滑油位正常,；油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器,，潤滑油在油冷卻器前后的溫差應(yīng)在18℃左右,，如果溫差過低，則應(yīng)清潔油冷卻器,，如果溫差過高,，則表示過少的潤滑油經(jīng)過冷卻器，應(yīng)檢查油路是否堵塞：油慮堵塞,，更換油慮,；檢查恒溫閥是否正常工作,；檢查斷油閥是否正常工作；如果卸載時溫度過高,，檢查油分的控制氣路是否有泄漏,，造成基礎(chǔ)油壓過低。
2,、出口含油量高（正常工況下：2-3PPM）：首先空壓機排氣壓力不得低于4Bar,；使用紙杯或玻璃杯進(jìn)行取樣判斷，水面有零散的油花為正常,，若有油水分層則油含量過高,；檢查油位是否過高，潤滑油是否過臟,；檢查回油管是否堵塞,，偏心，過短,；檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向,；檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通；檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞,；檢查油氣分離器是否破損,。
3、噴油螺桿機潤滑油內(nèi)含水：機組長時間卸載,，調(diào)整空氣用量,，增加空壓機加載時間；恒溫閥失效,，恒溫閥保養(yǎng)或更換,；冷卻水溫度過低，避免用冷凍水,；水冷卻器泄露,，維修或更換水冷卻器。
4,、機頭出口含油量高：油位過高,，將油放到標(biāo)準(zhǔn)的高度；油溫過高,，檢查溫控閥,、冷卻水、冷卻水壓,，油冷效率,；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管彎曲或偏離,，調(diào)整或更換回油管,；油氣分離器損壞，更換油氣分離器,。
5,、空壓機不加載：電磁閥動作則為機械故障，判斷10%控制氣是否存在,，若存在,，是卸荷閥故障，對卸荷閥進(jìn)行保養(yǎng),。若不存在,，檢查閥是否漏氣，氣管是否堵塞或漏氣,；電磁閥不動作則為電氣故障,，電磁閥損壞，或接觸不良重新連接,。
通過工作中發(fā)現(xiàn)問題及解決問題的經(jīng)驗積累,，掌握了空壓機的基本維護(hù)要領(lǐng)，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。
關(guān)鍵詞：無錫螺桿廠
