通絲螺桿廠家告訴您螺桿的磨損原因和維護(hù)注意事項(xiàng)
通絲螺桿廠家告訴您螺桿的磨損原因和維護(hù)注意事項(xiàng)
磨損原因
1、每種塑料,,都有一個(gè)理想塑化的加工溫度范圍,,應(yīng)該控制料筒加工溫度,,使之接近這個(gè)溫度范圍,。粒狀塑料從料斗進(jìn)入料筒,,首先會(huì)到達(dá)加料段,,在加料段必然會(huì)出現(xiàn)干性磨擦,,當(dāng)這些塑料受熱不足,,熔融不均時(shí),很易造成料筒內(nèi)壁及螺桿表面磨損增大,。同樣,,在壓縮段和均化段,如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,,也會(huì)造成磨損增快,。2、轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)校得當(dāng),。由于部分塑料加有強(qiáng)化劑,,如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料,。這些物質(zhì)對金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多,。在注塑這些塑料時(shí),如果用高的轉(zhuǎn)速成,,則在提高對塑料的剪切力的同時(shí),,亦將令強(qiáng)化相應(yīng)地產(chǎn)生更多被撕碎的纖維,被撕碎的纖維含有鋒利末端,,令磨損力大為增加,。無機(jī)礦物質(zhì)在金屬表面高速滑行時(shí),其刮削作用也不小,。所以轉(zhuǎn)速不宜調(diào)得太高,。3、螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),,物料與二者的摩擦,,使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大,。這樣,,螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大,??墒牵捎跈C(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變,,這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量,,即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結(jié)果使塑膠機(jī)械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加,,造成物料分解,。如果是聚氯乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強(qiáng)了對螺桿和機(jī)筒的腐蝕,。4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,,能加快螺桿和機(jī)筒的磨損,。5、 由于物料沒有塑化均勻,,或是有金屬異物混入料中,,使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極上限,,使螺桿扭斷,。這是一種非常規(guī)事故損壞。
維護(hù)注意事項(xiàng)
1,、螺桿未達(dá)到預(yù)調(diào)溫度時(shí),,切勿啟動(dòng)機(jī)器。2,、防止金屬碎片及雜物落入料斗,,若加工回收料,便需加上磁性料斗以防止鐵屑等進(jìn)入料筒,。3,、使用防涎時(shí)要確定料筒內(nèi)塑料完全熔融,以免螺桿后退時(shí)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)零件,。4,、使用新塑料時(shí),應(yīng)把螺桿的余料清洗干凈,。5,、當(dāng)熔融塑料溫度正常但又不斷發(fā)現(xiàn)熔融塑料出現(xiàn)黑點(diǎn)或變色時(shí),應(yīng)檢查膠螺.6,、在加工時(shí),,盡量使物料塑化均勻,不要讓金屬異物混入料中,,減少螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力,。
擠出機(jī)螺桿的分段
物料在擠出機(jī)螺桿中的運(yùn)動(dòng)是分為三段研究的,因而螺桿的設(shè)計(jì)也往往分段進(jìn)行,。由于各段是連續(xù)通道,,所以在實(shí)際生產(chǎn)中,只要能滿足要求,并不是非把螺桿分成三段不可,,實(shí)際上有的螺桿只有兩段,,有的還不分段。例如擠出尼龍這一類結(jié)晶性好的材料時(shí),,只有加料段和均化段,,一般的螺桿擠出軟聚氯乙烯塑料的螺桿,可以采用全部壓縮段,,而不必分成加料段和均化段,。螺桿的分段式從經(jīng)驗(yàn)得到的,主要決定于物料的性質(zhì),。加料段長度可以從0至占螺桿全長的75%,,大體說來擠出結(jié)晶性聚合物時(shí)較長,硬性無定型聚合物次之,,軟性無定型聚合物較短,。壓縮段長度通常占螺桿全長的50%,當(dāng)然象上述尼龍和軟聚氯乙烯塑料例外,。擠出聚乙烯時(shí)均化段長度可取全長的20一25%,。但對某些熱敏性材料(如聚氯乙烯),物料在這一段不宜停留過長,,可以不要均化段,。有些高速擠出機(jī)均化段長度竟取50%。
key word:通絲螺桿廠家
文章來源:http://jcnihn.cn/